大手控制，是一家專注于停車管理系統(tǒng)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。大手研發(fā)的停車場管理系統(tǒng)享譽(yù)海內(nèi)外，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和完善服務(wù)獲得業(yè)界和客戶的高度認(rèn)可。下面大手將針對(duì)于小區(qū)停車場的管理，提出相關(guān)的看法。 

家是我們每個(gè)人的歸宿，無論你是擁有自己的房產(chǎn)，還是暫時(shí)租用一套公寓，每天晚上都要回到這個(gè)地方。然而，隨著人們生活水平的提高，家庭轎車的數(shù)量日益增多，不少家庭擁有2輛轎車，甚至更多輛轎車。住宅小區(qū)對(duì)停車位的需求越來越多，也就是這樣的住宅只能滿足一般住戶一輛汽車的停車要求，考慮到一些住房有兩輛汽車的情況，實(shí)際上大部分汽車還是無車位可停。因此，小區(qū)停車問題與其他停車市場仍存在著很大的不同。 

小區(qū)停車現(xiàn)狀分析： 

一、住宅小區(qū)的停車類型 

從停車的類型來說，大多數(shù)住宅小區(qū)主要以露天停車和地下停車的方式為主。 

露天停車：包括在規(guī)劃停車場用地和小區(qū)道路一側(cè)停放，在每個(gè)小區(qū)都有，因?yàn)樗�是最方便的停車方式，但�?duì)九十年代之前建成的小區(qū)來說，它卻是唯一的停車選擇。這些老舊小區(qū)原來規(guī)劃的停車位就很少，有的甚至沒有規(guī)劃，所以只好借助小區(qū)道路一側(cè)停放，解決一時(shí)的車位不足，由于管理上的不規(guī)范，經(jīng)常容易發(fā)生車輛受損和車位占用糾紛。露天停車的另外一個(gè)缺點(diǎn)是需要大面積占用土地，基于住宅停車大多是長期停放的特點(diǎn)，它不應(yīng)該成為住宅停車的主要方式。 

地下停車：是目前主流的住宅區(qū)停車場建設(shè)類型，也是今后較為提倡的一種方式。它的優(yōu)點(diǎn)在于不占用土地，充分利用住宅和綠地的地下空間，停車庫內(nèi)的設(shè)施也較為全面和規(guī)范，車位充足，缺點(diǎn)也是明擺著，建設(shè)成本高，維護(hù)成本高，需要合理規(guī)劃和加強(qiáng)管理來彌補(bǔ)。 

機(jī)械式停車：是近幾年隨著技術(shù)的提高而產(chǎn)生，機(jī)械式停車設(shè)備開始出現(xiàn)在越來越多的小區(qū)，以其節(jié)約土地和自動(dòng)存取的特點(diǎn)逐步得到人們的認(rèn)可。但在上下班停取車高峰是否能保證停車者快速停取，還有發(fā)生故障時(shí)如何保證車主的出行權(quán)利，是目前面臨的問題。 

二、住宅區(qū)停車設(shè)備的配備的兩種途徑： 

一種是開發(fā)商在竣工時(shí)就已經(jīng)安裝好了，近兩三年的新建小區(qū)大都是這種情況。這樣的小區(qū)一般都是標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備，發(fā)卡出票機(jī)、讀卡機(jī)、欄桿機(jī)，一進(jìn)一出或二進(jìn)二出，和小區(qū)的一卡通兼容，車庫內(nèi)部的標(biāo)志標(biāo)線、減速壟、車輪*、護(hù)墻條、車位鎖等也都一應(yīng)俱全。但不可否認(rèn)，開發(fā)商上這些設(shè)備的理由更多地是為了智能化的噱頭和小區(qū)的外在形象，為了促銷樓盤的目的，一般不太關(guān)注居民最終使用是否便利。所以，配備標(biāo)準(zhǔn)化裝置可以滿足基本的管理要求即可，至于質(zhì)量和維護(hù)，那都是后期物業(yè)的事了。 

這種情況下的停車設(shè)備銷售，主要是通過安防工程商、一卡通或系統(tǒng)集成商，停車設(shè)備商直接面對(duì)開發(fā)商的情況不多。不過，有的時(shí)候到項(xiàng)目施工現(xiàn)場找找，也可能會(huì)有機(jī)會(huì)，有些公司就派專人在城市里專跑工地，也取得了不錯(cuò)的業(yè)績。 

另一種情況是物管公司為了提高管理水平自行購買。這種情況下，購買者大都有自己的具體要求，如需要區(qū)別住戶和非住戶車輛，需要出入口監(jiān)控，需要對(duì)非住戶收費(fèi)等等，而且，他們也會(huì)對(duì)設(shè)備的質(zhì)量更加關(guān)心，因?yàn)樗麄兪窃O(shè)備的操作者，肯定不希望花錢買來的設(shè)備總是出故障，也影響物業(yè)形象。這種需求下，品牌和價(jià)格會(huì)是比較重要的影響因素。 

至于機(jī)械式車庫，基本上都算是大工程。不過，出發(fā)點(diǎn)不同，對(duì)設(shè)備的要求也會(huì)不一樣。在住宅區(qū)停車這個(gè)市場領(lǐng)域，雖然居民是最終的使用者，但購買停車設(shè)備的決定權(quán)并不在他們手里，開發(fā)商更多的只是想用最低的價(jià)格獲得足夠的車位通過規(guī)劃要求，不太會(huì)顧及到今后使用中的問題，所以，上了設(shè)備最終閑置的現(xiàn)象比較突出。另外，機(jī)械車庫的日常維保也非常重要，否則的話，過四、五年就會(huì)出現(xiàn)大問題。最近有些小區(qū)車庫出現(xiàn)砸車的事情，很多都是因?yàn)槲飿I(yè)平時(shí)不注意維護(hù)保養(yǎng)造成的。 

三、小區(qū)停車管理問題： 

按照小區(qū)停車場的使用對(duì)象來分大致可分為兩大類：一類是只提供給業(yè)主內(nèi)部停車；一類則是半對(duì)外開放停車。 

業(yè)主內(nèi)部停車時(shí)專門提供給小區(qū)的業(yè)主使用，他們針對(duì)的使用對(duì)象都是小區(qū)內(nèi)部的業(yè)主，這類車輛的管理相對(duì)來說會(huì)比較容易，停車場設(shè)備的選擇上也相對(duì)輕松單一，只要管理內(nèi)部車輛；而對(duì)于半對(duì)外開放的小區(qū)停車場來說，停車場管理設(shè)備就要復(fù)雜些，每天進(jìn)進(jìn)出出的車輛不僅有業(yè)主的，還有外來車輛。 

面對(duì)小區(qū)停車場的兩種不同管理方式，對(duì)于停車場管理系統(tǒng)的要求也存在不同的需求。而對(duì)于停車管理系統(tǒng)的選擇還得根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行具體分析。 

小區(qū)的停車管理是很多物業(yè)公司非常頭疼的問題，這一方面是因?yàn)橄绕谲囄灰?guī)劃不足，更多的是缺乏有效的管理措施或者一套有用的停車管理系統(tǒng)。比如，車位不足導(dǎo)致業(yè)主搶占車位，業(yè)主之間產(chǎn)生矛盾，輕則發(fā)生口角，重則出現(xiàn)車輛被劃、被扎輪胎等惡意破壞行為；停車收費(fèi)明顯不合理，導(dǎo)致許多業(yè)主干脆不交停車費(fèi)，業(yè)主與物業(yè)之間矛盾嚴(yán)重；為增加收入，物業(yè)把小區(qū)車位向社會(huì)開放，造成安全隱患；車輛遭到損壞的，往往責(zé)任無法確定；等等。 

因此，要想解決住宅區(qū)停車問題，合理規(guī)劃停車位、專業(yè)化的管理和系統(tǒng)性